Оборудование источника землетрясения

  • NOMAD 65 Neo

    Nomad 65 Neo - это новый широкополосный вездеходный вибратор. Эволюция популярного Nomad 65 с улучшенными механическими и гидравлическими компонентами и переработанным шейкером, он способен передавать более сильный низкочастотный контент с полным приводом, достигаемым от 5,4 Гц.

    Эта повышенная производительность стала возможной благодаря последним инновациям в конструкции шейкерной и гидравлической схем.
    Еще одна недавно разработанная функция - система IPM (интеллектуальное управление питанием).

    NOMAD 65 Neo
    ЛУЧШАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЕЗЕРВУАРА
    • Более сильная низкая частота: 5 Гц при полном приводе Точность воспроизведения высокочастотного сигнала
    САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ВИБРАТОР
    • Наивысшая пиковая сила: уменьшение длины захвата на 90 000 фунтов-силы
    ОПТИМИЗАЦИЯ ДЛЯ НИУ ВШЭ
    • Экономия топлива до 15% с IPM Улучшенная компактная конструкция
    УЛУЧШЕННАЯ ЭРГОНОМИКА
    • Низкий уровень шума
    • Удобный интерфейс

    Nomad 65 Neo - это новый широкополосный вибратор Sercel 62 000 фунтов силы. За счет оптимизации КПД двигателя IPM снижает расход топлива до 15%. Опцию IPM также можно интегрировать в существующий Nomad 65.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ NOMAD 65 NEO

    Пиковая сила

    278 кН (62 400 фунтов-силы)

    Удерживайте вес

    28 294 кг (63 610 фунтов)

    Номинальная частота

    От 1 до 250 Гц

    Пусковая частота полного привода

    5,4 Гц

    Масса реакционной массы

    4700 кг (10352 фунтов)

    Вес опорной плиты

    1584 кг (3490 фунтов)

    Соотношение RM / BP

    2,97

    Зазор опорной плиты

    50 см (20 дюймов) *

    Площадь опорной плиты

    2,64 м² (4,08 дюйма²)

    Площадь поршня

    112,6 см² (17,45 дюйма²)

    Полезный ход

    10,16 см (4 дюйма)

    Сервоклапан

    ATLAS 240HP с пилотом MOOG

    Вибраторный насос

    190 куб.см, комп. Давление, 458 л / мин (121 галл. / Мин)

    Перепад давления

    247 бар (3580 фунтов на кв. Дюйм)

    Изоляция

    Подушки безопасности

    Гидравлический бак

    300 л (79 галлонов)

    Тип

    Шарнирно-сочлененное рулевое управление 4 x 4, две ведущие оси

    Рулевое управление

    Гидравлический усилитель руля

    Привод насоса

    Привод 2-х насосов с эластичной муфтой двигателя

    Приводной насос

    Аксиально-поршневой насос переменной производительности с электронным управлением

    Двигатели

    Регулируемое перемещение оси изгиба с промывочными клапанами для охлаждения

    Оси

    Внешние планетарные передачи, входная понижающая передача, двойные внутренние дисковые тормоза с мокрым двигателем

    Трансмиссионные тормоза

    Постоянный гидростатический тормоз

    Рабочие тормоза

    Внутренний мокрый диск с гидравлическим приводом

    Максимальная скорость

    24 км / ч (15 миль / ч) *

    Способность преодолевать подъемы

    60% (31 °)

    Диаметр поворота от бордюра до бордюра

    20,76 м (68 футов-1 дюйм) с шинами 66x44.00-25

    Диаметр поворота, от стены к стене

    20,76 м (68 футов-1 дюйм) с шинами 66x44.00-25

    Электрические

    Мультиплексная система 24 В. Преобразователь 24VDC в 12VDC для радио

    Такси

    Стальная конструкция, сертифицированная ROPS.

    Полная изоляция, кондиционер, обогреватель, вентилятор, тонированные безопасные стекла.

    ДВИГАТЕЛЬ

     

    Стандартный двигатель

    Caterpillar C13 Acert, 4-тактный, с водяным охлаждением /

    с турбонаддувом, после охлаждения

    Мощность / номинальная частота вращения

    328 кВт (440 л.с.) при 1800 об / мин

    Топливный бак

    Бак 1000 л (264 галлона),

    Опциональный бак 1430 л (378 галлонов), система быстрого наполнения

    Стандарт выбросов

    EU Stage 3A / US Tier 3

    Альтернативные двигатели

    Другие модели по запросу

    ШИНЫ И ГУСЕНИЦЫ

     

    Стандартные модели шин

    1050 / 50R25 (песок),

    1000 / 50R25 (рок),

    66x44.00-25, 66x43.00-25

    Другие модели

    Другие размеры по запросу

    Вариант трека

    Доступный

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Длина**

    10,64 м (34 футов-11 дюймов)

    Ширина**

    3,42 м (11 футов 3 дюйма) *

    Рост**

    3,22 метра (10 футов-7 дюймов) *

    Общий вес**

    31,718 кг (69,863 фунтов)

     

    Рабочие температуры, мин.

    -12 ° C (+ 10 ° F) стандарт

    -30 ° C (-22 ° F) уровень подготовки к зиме 1

    -50 ° C (-58 ° F) уровень подготовки к зиме 2

    Рабочие температуры, не более

    + 53 ° C (+ 127,5 ° F) стандарт

    + 56 ° C (+ 133 ° F) особые условия использования


    •  seismic instruments for geophysical service providers, Geophysical Equipment, Inova Vibrator, seismic instruments

      1

    • NOMAD 65 Neo, nomad vibrator, for rent, Nomad 90 Neo, Vibrator Vehicle, High power Vibrator, Hydraulic vibrator

      2

    • Nomad vibrators, Sarcel Vibrator, Nomad 65, Nomad 65T, Nomad 90, Nomad 90T, All terrain vibrators,broadband vibrator, Nomad 90 actuator

      3

    • Better reservoir characterization, Vibrator Vehicle, for rent, for lease, for sale, geophysical vibrator, seismic vibrator,

      4

    •  Lower noise level vibrator, seismic geophysival equipment vibrator vehicle, Nomad 65 neo, vibration vehicle, vibrator mechine for land

      5

  • AHV IV362

    В сентябре 1985 года компания Detroit Diesel Engine Company впервые применила систему управления унитарным впрыском топлива с электронным управлением на своих высокоскоростных дизельных двигателях. Система получила название DDECI. В сентябре 1987 года была представлена ​​более совершенная система DDECII, а затем и системы DDECIII, DDECIV, DDECV.

    Системы DDECIII, DDECIV и DDECV представляют собой уникальный набор электронных устройств управления дизельным двигателем, которые могут собирать больше информации и строго контролировать выбросы дизельных двигателей. Напряжение питания системы DDECII составляет 12 В. Напряжение питания систем DDECIII, DDECIV и DDECV может составлять 12 В или 24 В. Нормальное рабочее напряжение ЕСМ составляет 11-32 В.

    AHV IV362
    ЛУЧШАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЕЗЕРВУАРА
    • Предел частоты от 1 Гц до 250 Гц
    САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ВИБРАТОР
    • Пиковая сила до 61 800 фунтов
    СТРУКТУРА И СОСТАВ
    • Сборка рамы: передняя рама, задняя рама, стабилизирующая рама, шарнир, средняя рама, платформа для обслуживания
    СИСТЕМА ПИТАНИЯ
    • В двигателе Etroit S60 используется технология электронного управления впрыском топлива, а его систему управления Детройт называет системой DDEC.

    ля нашей линейки продуктов AHV-IV362 доступны различные конфигурации и широкий выбор настраиваемых опций, позволяющих учесть особенности местности и условия окружающей среды.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ AHV IV362
    Пиковая мощность 275 (61 800) кН (фунт)
    Частота вибрации 5 ~ 250 Гц
    Вес молота 3,683 (8,120) кг (фунтов)
    Масса плиты 1823 (4020) кг (фунт)
    Весовой ход 9,83 (3,87) см (дюйм)
    Плоская поверхность 2,5 (3864) м2 (дюйм2)
    Максимальный статический вес нагрузки 290 (64000) кН (фунт)
    Ход подъемного цилиндра 97 (38) см (дюймы)
    Вибрационный насос (2) 2X119cc, denison p7
    Сервоклапан 240H (с пластиной DR
    Пилотный столб MOOG 760C 928A
    Тяговая лебедка 13608 (30000) кг (фунтов)
    Мощность двигателя 425/1900 л.с. / об / мин
    Топливный бак 760 л
    Приводной насос 2X100cc sauer 90L
    Двигатель 2X250cc sauer 51V
    Ведущая ось передний и задний мост с жестким приводом
    Коробка передач передаточное число 1,7
    Раздаточная коробка, передаточное число 1.32 DUST два корпуса насоса
    Форма шасси Шарнирно-сочлененное шасси с двумя степенями свободы / полное гидравлическое рулевое управление сейсмическим источником
    Максимальная скорость 26 км / ч
    Максимальный класс способности 60%
    Шины (опционально) 66X43-25 Елочка (66X44-25, 23,5-25)
    Габаритные размеры

     

    10300 X 3500 X 3500 мм
    Общий вес 29 937 кг

    Состав системы привода управляемого источника вибрации AHV IV362:

    Система передачи: раздаточная коробка, приводной насос, приводной двигатель, коробка передач, приводной вал, ведущий мост, колеса.
    Рулевая система: рулевой механизм, рулевой механизм трансмиссии.
    Тормозная система: стояночный тормоз и рабочий тормоз.
    Линия передачи Двигатель → эластичная муфта → раздаточная коробка → приводной насос → приводной двигатель → коробка передач → карданный вал → ведущий мост → шины
    Тип: четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
    Цилиндр Рядные шесть цилиндров, верхний распредвал.
    Смещение 14 литров.
    Власть 450 л.с. (335 кВт) при 1900 об / мин.
    Масса 1211 кг (2670 фунтов).
    Установочная частота вращения двигателя: холостой ход 650 об / мин, максимальная рабочая скорость 1900 об / мин.
    Норма расхода топлива: От 23 до 34 л / час, в зависимости от условий работы.
    Выходной крутящий момент: 1244 фут-фунт при 1900 об / мин.
    Воздушный фильтр: Трехступенчатая фильтрация Donaldson STG16, первичная и вторичная фильтрация. Фильтрующий элемент с устройством для удаления пыли.
    Дизельный фильтр: первичный водомасляный сепаратор и навинчиваемый топливный фильтр второй ступени.

    • AHV IV362 vibrator, Land Earthquake Source Equipment vibrator, Seismic geophysical equipmnet,  Diesel Engine vibrator

      1

    • oil and gas source finder vibrator, high Peak output vibrator,  AHV-IV vibrator, inova vibrator, for rent, for lease, for sale

      2

    • AHV-IV Commander and Renegade vibrators, NEUROtec compatible, Highest peak force-energy penetration,Widest bandwidth fo vibrators: <1 to 250 Hz

      3

    • Vibroseis vehicle, AHV-IV 364 Commander,INOVA Geophysical, AHV-IV Vibrators, source controllers, HyperSource, Source finder, Source explosion

      4

    • Land Source Equipment, Land Source Vibrator, Seismic geophysical instruments, for rent, for lease, for sale, rental company, heerental

      5